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Honda Civic Mugen Type R
2011


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Honda   
O carro que marca o fim da vida do motor K20 da Honda, vem com a célebre assinatura da Mugen.
A divisão esportiva da marca nipônica apresenta uma evolução do Type R, um Civic hatch, cujo motor de 2 litros teve a cilindrada ampliada para 2,2 litros com consequente aumento de potência. Os 240 cv "originais" ganharam 20 novos companheiros para gerar 260 cv com 24,5 m.kgf de torque a 6000 rpm.
Para acompanhar o aumento no desempenho, diversos componentes foram alterados, incluindo uma suspensão mais firme, freios redimensionados e bodykit exclusivo.
O presidente da Mugen Euro, Hiro Toyoda, disse: "As pressões ambientais significam que motores naturalmente aspirados estão sendo substituídos por outras arquiteturas e tecnologias. Nós nunca poderemos ver motores como o K20 em um carro de produção novamente, então pensamos em marcar a ocasião com esta versão 2.2 especial do Civic Type R. "

A Honda considera oferecer 4 Type R's da versão 2.0, que não haviam sido vendidos, já com as alterações da nova versão. Os atuais proprietários também podem ser agraciados com a possibilidade do upgrade de seus veículos.
Motorização
Motor Honda
4 cilindros em linha
Cilindrada: 2156 cm³
Torque: 24.5 m.kgf a 6000 rpm
260 cv (256.4 bhp / 191.2 KW) a 6000 rpm
Alimentação: aspirado
Combustível: gasolina
Tração: dianteira


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