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Ferrari Enzo by Edo Competition |      |
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Adicionando pimenta numa receita italiana.
Quem não se contentaria com os 660 cv originais da Ferrari Enzo? A preparadora alemã Edo Competition Motorsport GmbH achou pouco e resolveu dar um pouco mais de ânimo a já potente "machina" italiana. Através de um pacote de modificações no motor, suspensão e interior, a preparadora deixou-a com um desempenho ainda melhor. Com um sistema de admissão induzida, novo filtro de ar, remapeamento da central eletrônica e coletores de escapamento da Ferrari FXX, o V12 de 6 litros ganhou cerca de 40 cv. Foram instalados ainda silenciadores (com nível de ruído ajustável a bordo) e catalisadores com menor restrição. Segundo a preparadora, a potência cresceu dos 660 cv a 7.800 rpm originais para 700 cv a 8.200 rpm, e o torque, de 67 m.kgf a 5.500 rpm para 73 m.kgf a 5.800 rpm, levando a Enzo à incríveis 370 km/h de velocidade máxima. A suspensão foi recalibrada, permitindo ajustar a compressão e a distensão dos amortecedores para extrair o máximo do carro. O modelo vem calçado com rodas de 19 polegadas a frente e 20 polegadas na traseira com pneus Michelin nas dimensões 265/35 e 335/30 respectivamente. |
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