Após muito tempo, e sentindo a pressão dos consumidores por menor consumo e impacto ambiental, a BMW começa a oferecer carros com motores menores e mais econômicos, mas mantendo um dos pontos fortes da marca: a potência.
Um dos primeiros a passar por esse "regime" forçado é o Z4, um conversível que é desejado por 9 de cada 10 "Bimmers" (entusiastas por BMWs).
Sob o imenso capô, que antes guardava o fôlego do 6 cilindros, agora repousa um plácido 4 cilindros turbo. Mas não se engane! Esse pequeno está longe de ter um desempenho ruim. São 240 cv disponíveis nas rodas traseiras que levam o bólido germânico aos 100 km/h em apenas 5,5 segundos (0,1 segundo a mais do que a versão 6 cilindros). Se trocarmos o câmbio manual de 6 velocidades pelo automático de 8, o tempo fica em 5,6 segundos, ou 0,4 segundo mais lento que o de 6 "bocas".
Resumindo: O Z4 mantém toda a diversão que o consagrou e, ao mesmo tempo, atende os anseios dos consumidores por carros menos poluentes e mais econômicos. |
